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力士乐的齿轮泵磨损原因-重庆力士乐

　　力士乐是世界知名的液压泵品牌，其液压泵和液压泵品牌在消费者中享有盛誉。但是，长期使用后，好的液压泵会出现一些故障，请问力士乐齿轮泵泵壳磨损的原因是什么？今天的重庆巨扩科技的小编告诉您力士乐齿轮泵磨损的可能原因？

　　主要原因是相关零件磨损过大。齿轮泵的磨损部件主要包括主动轴和衬套、从动齿轮中心孔和轴销、泵壳和齿轮内腔、齿轮端面和泵盖等。润滑油泵磨损后主要技术指标达不到要求时，应拆卸分解，查明磨损部位和程度，并采取相应措施进行修复。

　　主动轴套孔和从动轴套孔磨损的修复：主动轴套孔磨损后，可用铰孔法去除磨损痕迹，然后使用相应尺寸的轴套。铰孔法还消除了从动轴孔的磨损，然后根据铰孔的实际尺寸制备从动轴。

　　当力士乐齿轮泵的驱动轴和衬套磨损时，配合间隙会增大，这必然会影响泵的油量。在这种情况下，可以采用修复驱动轴或衬套的方法来恢复其正常配合间隙。若传动轴磨损轻微，只需将旧衬套压出，用标准尺寸衬套更换，配合间隙即可恢复到允许范围。

　　力士乐齿轮泵壳体内腔的修复：泵壳体内腔磨损后，通常用铸铁或钢衬套对内腔进行内衬修复。套好后，将内腔衬至所需尺寸，研磨伸出端面的衬套，使衬套与泵壳接合面齐平。

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